It turns out that there are two key areas:

1. The Application Pool: this need to be a classic mode.
2. Add the handle mapping of *.rails with a 64 bit version of aspnet_isapi.dll

建議辦一張!
　　
　　售價500元(內含押金100元,剩餘400元可抵消費)
　　卡片不用時可退卡(但必須保持完整)，押金100元退還，
　　24小時客服專線：412-8880 (手機及金馬地區請加02)
　　
　　儲值地點：使用範圍內的各捷運站及大台北地區各便利商店皆可加值。最高可儲值10000元。

一般最常見的長這樣
　　http://www.easycard.com.tw/product_list.php?x=2
　　
　　有時會出紀念卡
　　有出過Hello Kitty Snoopy的
　　也有這種公益悠遊卡或機關團體客製化的卡
　　http://www.easycard.com.tw/product_list.php?x=5&id=28
　　下一站幸福系列
　　http://www.easycard.com.tw/product_list.php?x=3&id=25
　　霹靂布袋戲系列
　　http://www.easycard.com.tw/product_list.php?x=3&id=24
　　不過這些系列都是限量推出很快就賣光了
　　Hello Kitty35週年系列可能還有...
　　http://www.easycard.com.tw/product_list.php?x=3&id=20
　　
　　還有 沒記錯的話悠遊卡扣款是單趟代幣的8折
　　單趟買25的 用悠遊卡是扣20元
　　人多的車站也不用再排隊 比較方便
　　到時候退卡或帶回去當紀念也可以
　　
　　使用範圍
　　捷運 公車 停車場 路邊停車 臺鐵【基隆─中壢】 貓空纜車 動物園 國道客運 公路客運 藍色公路 基隆市公車 連江縣公車 台北市立圖書館 台北縣公共圖書館 宜蘭縣公共圖書館 宜蘭溪南縣轄公車 台北市公共自行車 計程車敬老愛心車隊

http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/Content/333/1/30981.shtml

http://www.flydk.com/supesite/?action-model-name-AptBus-itemid-139

<<高雄花莲>>台北松山机场大巴和交通简介

台北松山国际机场信息 由 飞驴网 收集整理

台北松山机场，英语译名：Taipei Songshan Airport，是一座位于中国台湾台北市松山区的中型机场，别称松山机场、台北机场，为一军民合用机场。民用部分的管理及营运单位为台湾“交通部民用航空局”台北国际航空站；军用部分为空军松山基地，由台湾“空军”负责管理。机场坐落在敦化北路末端与基隆河之间，以民权东路与民族东路与市区相隔。

虽有“国际航空站”之名，但自中正国际机场（现台湾桃园国际机场）启用后，松山机场已经成为纯岛内航班的航空站，目前为岛内航线辐辏，国际线部份仅提供两岸包机航班，以及零星的国际线包机、岛内外政要专机起降。

>>更多机场图片 【台北松山机场/台北松山机场大巴短途交通】
公交车：
1. 国光客运：国光号 松山机场--中正机场(直达)。中兴号 松山机场--南崁--中正机场--大园--往中正机场。
2. 台联客运：松山机场--小人国。
3. 三重客运：松山机场--林口长庚大学。
4. 桃园客运：松山机场--桃园。
捷运：
1. 捷运木栅线中山国中站下车，步行约20分钟到机场，或转搭公交车33、225或红29及红31。
2. 捷运淡水线民权西路站下车，转搭225、617、801、803公交车。

【台北松山机场/台北松山机场机场名称】
台北松山机场

发布: 2009-10-13 17:17 | 作者: 在途中 | 来源: 飞驴航空旅游资讯网

http://www.flydk.com/supesite/html/24/t-2824.html

台北机场，全称台北桃园国际机场，原又称中正国际航空站，位于台湾桃园县大园乡，是台北市的主机场与北台湾主要的货运以及旅客出入吞吐，也是台湾境内最大最繁忙的机场。中正国际机场与台北市相距约40公里，中间有高速公路相连，需要约40分钟的车程才能抵达。

台北桃园国际机场网站：www.taoyuanairport.gov.tw （大陆屏蔽了，无法访问，可使用国外代理访问）

国光客运国光号台湾桃园国际机场←→台北车站全票125
下客站:启聪学校(重庆北路)圆山捷运站台北车站
http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A170263

国光客运国光号台湾桃园国际机场←→松山机场全票125
下客站:行天宫中山国中捷运站松山机场
http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A170289

长荣巴士台湾桃园国际机场←→台北市全票135
http://www.evergreen-eitc.com.tw/eitchtdocs/jsp/c_4/c_4_2_3.jsp
台北市内→桃园机场( Taipei downtown → TTY airport )
早上固定五班车05:00、05:30、05:50、06:10、06:30
每天准时由民生东路长荣海运前发车，经复兴北路、复兴南路、忠孝东路、松江路直达机场（第一、第二航厦）。
Five regular buses depart from EVERGREEN MARINE CORP. run along the bus route to airport (terminal 1 & 2 ) every early morning.
每日上午05:00至午夜11:00，每隔15～20分钟一班车，行经台北市各上车停靠站前往机场。
Daily from 05:00 am to 11:00 pm every 15 ~20 minutes.

桃园机场→台北市内( TTY airport → Taipei downtown )
每日上午06:00至凌晨00:30，每隔15～20分钟一班车。
Daily from 06:00am to 00:30am every 15～20 minutes.

路线图
http://www.evergreen-eitc.com.tw/eitchtdocs/jsp/c_4/c_4_2_2.jsp

大有巴士台湾桃园国际机场←→台北市(东线）全票145
http://www.airbus.com.tw/airport_bus/ka.html

大有巴士台湾桃园国际机场←→台北市(大园线）全票90
http://www.airbus.com.tw/airport_bus/ka.html

飞狗巴士台湾桃园国际机场←→台北市全票140
http://freego.southeastbus.com/products.htm

博主使用分类功能，首先要建立一个大致的分类体系。由于博客网站的内容往往有一定的侧重，博主可以把自己打算多写的类型分得细一些，不会多写的范围粗一些。不要面面俱到。另外，分类可以采用平行分类，或者树型分类。平行分类就是只有一级类目。树型分类是在大类目下可以分出小类目。不过也没有必要分得太细致，有两三层的深度就足够了。分类建立后，在使用过程中还可以进一步调整修改。

建立分类工作可以从“博客设置—〉博客—〉分类”开始。按“新类目”连接来建立新的类目。建立每一个类目时，都要提供以下三项信息：

1。上位类目：“根”是所有一级类目的上位类目。没有其它类目时，就从根开始。如果有了其它类目，就可以在其它类目下建立二级或者更深层次的类目。

2。名字：类目的名称，可以用汉字。

3。网址名称：这是一个唯一性的标签，建议使用英文字母，或者汉字拼音。使用时注意，这个名称必须是唯一的。也就是说，不能和别的类目所使用的网址名称，包括在同一网站的其他博客所用过的网址名称重复。这一点在后来建立类目时会有些麻烦，因为你不知道别人已经用过了什么样的网址名称。好在如果你输入了一个已经用过的网址名称，系统会给出提示，让你换一个。

输入了以上三项信息，按“记录”键，你的一个类目就建立好了。继续下去，就可以把自己所要使用的分类框架搭起来。当然，以后如果需要的话，都还可以回到这里修改。这里就不细说了。

有了类目之后，在写帖子的时候就可以使用这些类目。这些类目在编辑屏幕的右边，标为“分类”。每个帖子可以有一个“主要”的类目，同时还可以有一个以上的“其他”类目。以前写过的帖子，同样也可以在编辑状态下重新分类。

当你的博客开始使用分类之后，这些类目也会出现在你博客首页上。当用户点击类目时，就可以看到这个类目下的不同帖子。当一篇帖子有一个以上的类目时，也会在这些不同的类目下出现。

最近趁着圣诞节和新年的空档，我也把本站的软件更新到最新版本。

中文文件包的内容，也重新检视了一番。基本上没有变动。因为Photoblog被当作预装的示范博客，所以有几句语句需要更新。我准备完成更新后，发布一下新的文件包。但总体说来，用目前的文件包也完全可以。

根据b2e官方网站的消息，下一个版本的更新，将会是全新的3.0版。估计在一两个月内可以面世。等待中。

因为近来比较热衷于论坛软件Discuz7及相关产品，把b2e的时间占用了不少。匆匆写一个帖子，算是对新年的一个交待吧！

hi5.com的网站提示用我的邮箱账号作为hi5网站登录账号，但是允许我自设密码。我选择了一个与我注册邮箱上所使用的不同的密码。注册很容易。登录成功之后，进入hi5的网站，看上去像个很其他网站类似的个人门户界面。还没有定神，一个屏幕跳出来，说我的密码不对。我再次输入我刚刚选定的密码，还是不对。虽然我觉的有点蹊跷，但还是忠实的试过几回，都不对。于是，我只好把那个窗口强行关掉。出于我的预料，那个个人门户界面还依然留在屏幕上，还是处在已登录状态，只不过被那个跳出窗口遮住了。在那个个人门户网页上，我朋友的邮箱确实也列在我的"好友"栏目下。

我通过自己的邮箱向我的朋友作了联系，想了解一下为什么选择到hi5网站上。没有想到，我的朋友居然是一个受害者。当他接受了另外一个朋友的邀请时，他的邮箱上的所有的联系人都收到了hi5网站以他的名义发出的邀请。

按照我的理解，hi5的做法，基本上属于流氓软件之类。有的消息上报道说，hi5可能是通过社会工程学的手法，诱导你在无意间同意了"自动选择给全部联系人发送邀请"这个选项。这固然是一个部分。但更重要的是，hi5网站上并没有你的邮箱上的联系人名单，即使你同意"自动选择给全部联系人发送邀请"，hi5网站也无法向你的朋友发送邮件。我说它是"流氓"网站，因为实际上它利用了人们通常在不同网站上使用同一个密码的做法，用你自动提交给hi5的邮箱账号和密码，在你不知情的情况下，自动登陆你的邮箱服务器，窃取你的联系人名单，然后发布更多的邀请信。而如果有人指责，它们可以用你已经"自动选择给全部联系人发送邀请"的事实作为搪塞，而没有提到恶意窃取联系人名单这个过程。

hi5网站的"流氓"行径和"病毒软件"毕竟有点不同。所谓病毒软件一般是在你的电脑上运行，可能用你的名义发出信件，它可能只是用你的联系人名单，但重要的是，病毒软件一旦入驻，根本就没有"欺骗"过程，而是直接使用你的电脑资源。一直到被杀毒软件清除为止。所以病毒软件的破坏性更大。据说hi5在获取了你的联系人名单之后，还是会装模作样的请你认可向你的联系人发送邀请。但是他们的措辞很模糊，所以无论怎么回答，都有可能被认定为你已经给与许可。

hi5网站设在美国。它的交友电子邮件用中文的，也有英文的。所以我在这里给大家一个提醒。希望各位注意，我并没有向你们发出过这样的邀请。

附注：这篇文字是几个月以前写的。最近又有朋友中招，所以再贴一回。

在回答这个问题之前，先说明一下b2e的框架结构。使用过b2e的朋友都有这个感觉，一个博客建立之后，可以很容易换一套“Skin”，也就是“皮肤”、“样式”、“外观”。登录到博客管理后台，在博客设置下，可以预览一些已经设计好的“Skin”，愿意选哪一个就可以选那一个，一选之后马上生效。

实际上，在每一个皮肤文件里，除了定义一个显示格局之外，还提供有很多预留框架。也就是说，在博客上下左右的空间里，都有很多可以调节的空间。在这些空间里，博主可以根据需要，添上不同的插件，或者调换插件的相对位置，形成不同的显示效果。

b2e的安装过程中，已经提供了一些具有不同 功能的插件。博主可以到博客设置下，选择“模块”，就可以进入模块管理界面。每一个模块下，有一些已经选择的插件。如果按“增添插件”，就可以看到更多的插件选择。当然，不是所有的插件都适合所有的模块。这一点，多试一试就可以看出效果。

友情连接的功能，可以通过插件来实现。b2e有一个现成的插件，叫做“Blogroll”，我把它翻译成博客连接。实际上，这是一个共享型的“友情连接”。Blogroll是一个特殊博客。在安装的时候就已经作为样本安装好了。这个博客主要的功能就是用来添加外部网站的网址，然后分门别类地显示。只要在某个博客边栏上安装了这个插件，就可以自动显示出Blogroll上所收录的网址。这就是一种形式的“友情连接”。

使用Blogroll插件的关键是如何管理Blogroll这个博客。当然，这个博客可以由站长自己管理，也可以由所有的博主共同参与。但是，如果博主要想做一个相对独立的友情连接，这个办法就不好用了。

这里我另外推荐一个比较灵活的插件，叫做Free HTML。我把这个插件翻译成“随意HTML”。这个插件的好处在于，只要博主略知一些HTML的写法，就可以直接用HTML代码写出自己所需要的“友情连接”。这个插件的标题也可以自行定义，既然我把这用作为“友情连接”，所以叫“友情连接”也很合适。我的“友情连接”就是这样“手工”制作成的。

采用这种“手工”做法，不同博主都可以拥有内容各自独立的友情连接。你也不妨试试看！